バイクの大型化やハイパワー化、高速道路でのタンデム走行解禁などを追い風に、高速道路をバイクで旅する人が増えている中、二輪用ETCを取り付ける人が増えています。バイクの場合は、車よりお得なキャンペーンもたくさんあり、ツーリングなどでバイクをよく乗る方はETCをつけていないと、損とも言えます。
(参照元 MITUBA)
・高速料金が安くなる
・料金所通過がスムーズ
・スマートICが利用できる
ETC2.0なら、さらに
・渋滞や災害などの情報提供
・高速からの一時退出が可能
・圏央道がお得
・混雑状況に応じた料金体系
・民間サービスもお得に 等
一体型
ETCカードを差し込む車載器本体、料金収受システムと通信するアンテナ、作動状態を知らせるインジケーターといったETCを構成するシステムのすべてが一体構造となったETC車載器が一体型です。一体型の二輪用車載器の場合、本体はフロント付近に設置する必要があります。ハンドル周りのスペースが取られることや、バイクを離れる際にカードを取り出すのが煩雑なのが問題ですが、シート下に車載器を設置できない車種では一体型が便利です。
分離型
ETCカードを挿入する本体と、アンテナおよびイ
ンジケーター部が別体となったETC車載器が分
離型です。車載器をシート下など目立たない場
所に設置できるので盗難のリスクは少なく、ハン
ドル周りにはコンパクトなアンテナだけなので見
た目もスッキリできるのが分離型のメリットです。
ETCの取り付けには車載器本体の価格に加え、取り付け
工賃+車両情報などを登録するセットアップ料金がかか
ります。
ETC/ETC2.0車載器本体 (メーカーなどにより異なります。)
取付工賃 7,500円(税別)
セットアップ費用 ETC 5,000円(税別)
ETC2.0 6,000円(税別)
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